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Volkswagen Tiguan 2014

Cup Sport & Style 4Motion*PDC*SHZ*Pano

Baujahr
2014
Laufleistung
122.074 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
Cup Sport & Style 4Motion*PDC*SHZ*Pano
Quelle
kleinanzeigen
Region
Simmerath
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 26.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.800 €
Baujahr
−695 €
Laufleistung
+4.350 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 14,900 €
Drive Type: All-Wheel Drive

Highlights

  • Ambiente-Paket (Ambient Package) with ambient lighting
  • Leseleuchten vorn und hinten (Front and rear reading lights)
  • Sunroof with integrated mirror on all sides (auto dimming)
  • PDC (Pre-Collision Assist), SHZ (Steering Wheel Control for Headlights), and Pano Roof for panoramic sunroof

Features

  • Advanced safety features (PDC, SHZ)
  • Panoramic sunroof (Pano)
  • Advanced lighting package (Ambiente-Paket)
  • High mileage for its age (122,074 km)
  • Used vehicle with commercial use history

Why Choose This Vehicle?

This Volkswagen Tiguan offers premium features like the ambient lighting package, panoramic sunroof, and advanced safety systems at a competitive price. It has been well-maintained with a commercial usage history, making it a reliable choice for those seeking a spacious and feature-rich SUV.

Volkswagen Tiguan Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
  • Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
  • Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
  • Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen Tiguan

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