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Volkswagen Tiguan 2011

ID6IibXk

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
189.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6IibXk
Quelle
otomoto
Region
Kraśnik, Lubelskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 66% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $3.483 to $13.416.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$8.488
Baujahr
−$646
Laufleistung
+$1.421

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 36,900 PLN
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive
Seat Count: 5
Condition: Excellent, original, clean, serviced, no accidents
Features:

  • Climate Control
  • Power Steering
  • Power Windows
  • ABS
  • ESP
  • Radio
  • Immobilizer
  • Central Locking
  • Fuel Efficiency: 6.0 L/100km
  • Original Parts
  • Full Equipment
  • No accidents reported
  • Low maintenance costs
  • Comfortable ride
  • Clear title

Location: Kraśnik, Lubelskie, Poland
Seller: Private individual
Contact: SMS for VIN verification
Notes: The car was imported from Germany, fully serviced, and ready for registration. The seller is willing to show the VIN upon request to avoid any misunderstandings. The car runs smoothly, quietly, and efficiently, making it a great daily driver.

Volkswagen Tiguan Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Ein defekter Kettenspanner am 2.0 TSI kann die Kette überspringen lassen und den Motor zerstören; beim Jahrgang 2011 ist das die häufigste Beschwerde, im Schnitt bei etwa 90.000 Meilen.2011
  • Undichte Panoramadächer gehören beim Jahrgang 2011 zu den meistgemeldeten Problemen, meist um 75.000 Meilen.2011
  • Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
  • Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
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