Volkswagen Tiguan 2015
2,0 TDI 110hk 2WD BMT Exclusive R
Baujahr
2015
Laufleistung
138.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2,0 TDI 110hk 2WD BMT Exclusive R
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.390 € – 31.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.300 €
- Baujahr
- −64 €
- Laufleistung
- +3.540 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110hk 2WD BMT Exclusive R
2015 model, 138,000 km, diesel, manual transmission, 4WD SUV.
Key Features
- Powertrain: 2.0L TDI diesel engine, 110 horsepower
- Drivetrain: 4-wheel drive (4WD) for all-weather capability
- Condition: Used, excellent mechanical condition (used condition)
- Exterior: Exclusive R trim with premium equipment package
- Interior: 5-seat configuration, spacious cargo area (470 liters)
- Safety: Comprehensive safety equipment (refer to equipment list)
Market Details
- Price: 129,942 NOK (used market price)
- Currency: Norwegian Krone (NOK)
- Availability: In stock (available for purchase)
Note: Price is in NOK; conversion to other currencies is not provided.
Volkswagen Tiguan Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
- Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
- Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016
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