Volkswagen Tiguan 2015

2.0 TDI DPF 4Motion

Baujahr

2015

Laufleistung

189.699 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

SUV

Farbe

Schwarz

Antrieb

Allradantrieb

Motor

1.968 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

2.0 TDI DPF 4Motion

Quelle

otomoto

Region

Poland

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Prüfstatus unbekannt

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.630 € – 22.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 11.400 €
Baujahr: −547 €
Laufleistung: −1.610 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

2.0 L TDI DPF diesel – 177 hp, 4Motion AWD, DSG automatic
189 699 km, 5 seats, fully serviced, 100 % accident‑free
Black exterior with original paint, leather interior, navigation, 10 airbags

Options and Features

Bi‑Xenon headlights, heated seats, heated steering wheel, heated mirrors
Navigation GPS, rear‑view camera, Bluetooth, 10‑airbag safety system
4‑wheel drive, dual‑clutch DSG, 2‑zone automatic climate control
Original alloy wheels, leather upholstery, electric windows & mirrors

Vehicle History

Regularly serviced with documented service book
Fully inspected at the vehicle inspection station – positive result
No accident history, vehicle is 100 % accident‑free

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, high‑quality Volkswagen Tiguan with a full service record, low mileage for its age, and all the comfort and safety features you expect from a premium SUV.

Volkswagen Tiguan Baujahr 2015: was Besitzer berichten

Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
Bei der ersten Generation verschleißen Federn, Stoßdämpfer und Achslager und klappern, beim TÜV oft bemängelt; die zweite Generation besteht die Fahrwerksprüfung deutlich besser.2009–2016
Die ADAC-Pannenstatistik der ersten Generation ist in den meisten Zulassungsjahren gut, und die Quote sinkt bei jüngeren Fahrzeugen stetig.2009–2016

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen Tiguan

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