Volkswagen Tiguan 2011
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
179.365 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Lamki, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.474 to $13.380.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.478
- Baujahr
- −$634
- Laufleistung
- +$2.188
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 28,900 PLN (private sale)
Fuel: Diesel
Condition:
- Fully functional, regularly serviced
- No accidents or damage
- Clean interior, no wear
- New 17-inch alloy wheels, new tires
- Modern 4MOTION AWD system
- Automatic climate control, power seats & mirrors
- Power steering, power windows, backup camera
- Chrome accents, alloy wheels, premium interior
- Full service history, no repairs needed
Features:
- 4MOTION all-wheel drive
- Automatic transmission
- Power steering & power windows
- Power mirrors & adjustable pedals
- Air conditioning
- Rearview camera
- Chrome trim
- CD/USB audio system
- USB ports
- Bluetooth connectivity
- Rear parking sensors
- Full service records
- New battery
- 4-year/100,000 km warranty (if applicable)
Why choose this Tiguan?
A reliable, well-maintained SUV with modern safety features and excellent fuel economy. Perfect for families or daily commuting. No hidden costs and ready to drive.
Volkswagen Tiguan Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Ein defekter Kettenspanner am 2.0 TSI kann die Kette überspringen lassen und den Motor zerstören; beim Jahrgang 2011 ist das die häufigste Beschwerde, im Schnitt bei etwa 90.000 Meilen.2011
- Undichte Panoramadächer gehören beim Jahrgang 2011 zu den meistgemeldeten Problemen, meist um 75.000 Meilen.2011
- Beim 1.4 TSI der ersten Generation verschleißen Steuerkette und Spanner, die Kette längt sich; der ADAC führt das bei Fahrzeugen bis 2015 als Schwachstelle.2009–2015
- Die DSG-Getriebe neigen zu ruckelndem Anfahren, und Ausfälle von Zweimassenschwungrad oder Mechatronik sind bei hoher Laufleistung keine Seltenheit.2009–2016
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