Volkswagen Touareg 2011
3.0TDI · 3
Baujahr
2011
Laufleistung
380.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0TDI
Generation
3
Quelle
kleinanzeigen
Region
Ingolstadt
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 950 € – 20.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.930 €
- Baujahr
- +229 €
- Laufleistung
- −3.970 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €5,300 (VB) | Mileage: 380,000 km | Year: 2011 | Region: Ingolstadt, Germany
Condition: The car starts but makes a loud knocking noise. It is drivable and comes with a leather interior and panoramic sunroof (panorama). Features include all-wheel drive, panoramic glass roof, and air conditioning.
Key Features:
- Body Style: SUV (TOUAREG)
- Drive Type: All-wheel drive (AWD)
- Panoramic Roof: Leather and panoramic sunroof
- Safety: Air conditioning
Issues: Loud knocking noise when the engine starts. The vehicle is roadworthy but may require further inspection.
Contact: For any inquiries, please call the seller.
Volkswagen Touareg Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- US-Beschwerdedaten werten das Modelljahr 2012 als schlechtestes, mit TDI-Dieselschäden als Hauptproblem; Kraftstoffpumpendefekte werden für die US-Modelljahre 2010 und 2012 gemeldet, beim Modelljahr 2010 im Schnitt um 103.000 Meilen.2010–2012
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet die zweite Generation meist gut ab, doch die Zulassungsjahre 2010 und 2012 liegen im Mittelfeld, und bei 2012er Autos sind Einspritzdüsen ein Schwachpunkt.2010–2012
- Bei der zweiten Generation kann der 3.0 V6 TDI gelängte Steuerketten und defekte Kettenspanner bekommen, eine teure Reparatur.2010–2018
- TÜV-Daten zeigen beim Touareg 2010-2018 höheren Ölverlust an Motor und Getriebe, besonders bei der vierten HU, dazu frühen Verschleiß an Bremsscheiben und Bremsschläuchen und etwas überdurchschnittlichen Lenkungsverschleiß.2010–2018
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