Volkswagen Touareg 2012
II generation • 3.0 l TDI AT (245 kW) 4Motion • Executive
Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
225.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.989 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
II generation • 3.0 l TDI AT (245 kW) 4Motion • Executive
Quelle
auto_ria_ua
Region
Ukraine
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 8.480 € – 25.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.600 €
- Baujahr
- −1.670 €
- Laufleistung
- +2.510 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volkswagen Touareg (II generation)
2012 model, 3.0 l TDI diesel engine (245 kW / 245 PS), 4Motion all‑wheel drive, Executive trim.
- Body style: SUV / Crossover
- Fuel: Diesel
- Price: 18 000 UAH (was 20 000 USD)
- Condition: Verified VIN, no accident or recall history reported
Why choose this vehicle? This well‑maintained Touareg offers spacious, comfortable SUV capability with modern diesel power and all‑wheel drive. Priced competitively below the original USD listing, it’s ready for reliable daily use or weekend adventures.
Volkswagen Touareg Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- US-Beschwerdedaten werten das Modelljahr 2012 als schlechtestes, mit TDI-Dieselschäden als Hauptproblem; Kraftstoffpumpendefekte werden für die US-Modelljahre 2010 und 2012 gemeldet, beim Modelljahr 2010 im Schnitt um 103.000 Meilen.2010–2012
- In der ADAC-Pannenstatistik schneidet die zweite Generation meist gut ab, doch die Zulassungsjahre 2010 und 2012 liegen im Mittelfeld, und bei 2012er Autos sind Einspritzdüsen ein Schwachpunkt.2010–2012
- Bei der zweiten Generation kann der 3.0 V6 TDI gelängte Steuerketten und defekte Kettenspanner bekommen, eine teure Reparatur.2010–2018
- TÜV-Daten zeigen beim Touareg 2010-2018 höheren Ölverlust an Motor und Getriebe, besonders bei der vierten HU, dazu frühen Verschleiß an Bremsscheiben und Bremsschläuchen und etwas überdurchschnittlichen Lenkungsverschleiß.2010–2018
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