Volkswagen Touran 2011
SE
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
62.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
SE
Quelle
autotrader
Region
HUNTINGDON
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.380 € – 9.480 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.020 €
- Baujahr
- −851 €
- Laufleistung
- +1.610 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Practical MPV for the whole family
The 2011 Volkswagen Touran TDI SE is a reliable and spacious seven-seater ideal for larger families or those needing extra passenger capacity. With its 1.6-litre diesel engine delivering a good balance of power and efficiency, this model offers a comfortable ride for both short commutes and longer journeys.
Key Features
- 7 seats for up to 7 passengers
- 1.6 TDI diesel engine (62,000 miles, Euro 5 compliant)
- Automatic (DSG) transmission for easy driving
- Automatic parking and parking sensors
- Electronic climate control with semi-automatic air conditioning
- Carpet mats for both front and rear seats
- Low insurance group for manageable running costs
- Grey exterior with a practical and efficient design
Why Choose This Touran?
- Versatile and roomy for larger families or groups
- Diesel engine offers good fuel efficiency and low running costs
- Automatic transmission makes daily driving easy
- Advanced safety features like park assist and parking sensors
- Low insurance group helps keep insurance premiums affordable
- Grey exterior offers a clean, modern look
All prices are in GBP. No mileage warranty or inspection report available.
Volkswagen Touran Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Auf einem britischen Bewertungsportal werden beim Touran 2003-2013 am häufigsten Elektrikdefekte gemeldet, gefolgt von Motor- und Bremsproblemen.2003–2013
- Drei britische Besitzer berichten von defekter Kupplung oder defektem Zweimassenschwungrad, teils kurz nach Ablauf der Garantie.2004–2015
- Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer überdurchschnittlich oft Rost, gebrochene Federn und undichte Dämpfer; bei frühen Autos sollte man die Traggelenke prüfen.2003–2015
- Bei den TSI- und FSI-Benzinern kann sich die Steuerkette längen, die Reparatur ist teuer; der ADAC rät zu einem Auto mit bereits erneuerter Kette.2003–2015
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