Volkswagen Touran 2007
Trendline
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2007
Laufleistung
298.255 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Trendline
Quelle
kleinanzeigen
Region
Hunsrück
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
8 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 9.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.800 €
- Baujahr
- −144 €
- Laufleistung
- −1.120 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 4,499 € (298,255 km) 💵 03/2007
Highlights
- Fuel: Diesel (DPF-equipped)
- Body style: Sedan (5 seats)
- Mechanical upgrades:
- Brake pads & rotors replaced
- Brake hoses replaced
- Brake lines replaced
- Fuel filter replaced
- Clutch replaced
- Flywheel replaced
- 8x alloy wheels with wheel covers
- Winter tires with steel rims
Condition
- Accident: No reported accidents
- Repairs: All listed mechanical parts replaced
- Recalls: No open recalls
- Warranty: Manufacturer warranty (EZ 03/2007)
- Inspection: Passed inspection
- Owner count: 8 previous owners
Why Choose This Touran?
A well-maintained Volkswagen Touran with a clean history, fresh brakes, new tires, and upgraded wheels. Great daily driver with low mileage and a reliable diesel engine.
Volkswagen Touran Baujahr 2007: was Besitzer berichten
- Auf einem britischen Bewertungsportal werden beim Touran 2003-2013 am häufigsten Elektrikdefekte gemeldet, gefolgt von Motor- und Bremsproblemen.2003–2013
- Drei britische Besitzer berichten von defekter Kupplung oder defektem Zweimassenschwungrad, teils kurz nach Ablauf der Garantie.2004–2015
- Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer überdurchschnittlich oft Rost, gebrochene Federn und undichte Dämpfer; bei frühen Autos sollte man die Traggelenke prüfen.2003–2015
- Bei den TSI- und FSI-Benzinern kann sich die Steuerkette längen, die Reparatur ist teuer; der ADAC rät zu einem Auto mit bereits erneuerter Kette.2003–2015
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