Volkswagen Touran 2013
Baujahr
2013
Laufleistung
296.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Braun
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Quelle
ss_lv
Region
Latvia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.246 to $12.296.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.120
- Baujahr
- +$695
- Laufleistung
- −$1.047
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 296,000 km on a 2013 model with full service history
- 1.6 L diesel engine (77 kW) with manual 6‑speed
- Equipped with a 4x4 power‑train option and extensive safety package
- Sport package and panoramic roof add premium feel
Features
Safety & Comfort
- ABS, ESP, ASR, Air‑bag, Isofix
- Adaptive cruise control, lane‑departure warning, blind‑spot monitoring
- Automatic parking, parking sensors front & rear, rear‑view camera
- Dual‑zone climate control, heated seats, heated steering wheel
- Panoramic roof, power‑folding rear seats
Technology
- 7‑inch infotainment with Bluetooth, USB, navigation, and smartphone integration
- Keyless Go, start‑stop, electric trunk, electric windows
- LED headlights, adaptive high‑beam, daytime running lights
Additional
- Sport package, spoiler, alloy wheels, full‑time 4x4 drive
- Full service record, next inspection due 07/2027
Why Choose This Vehicle?
A dependable, well‑equipped minivan that offers both practicality and modern convenience. Ideal for families seeking a comfortable ride with a robust safety suite and ample cargo space. The 1.6 L diesel provides a good balance of performance and fuel economy.
Volkswagen Touran Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Auf einem britischen Bewertungsportal werden beim Touran 2003-2013 am häufigsten Elektrikdefekte gemeldet, gefolgt von Motor- und Bremsproblemen.2003–2013
- Drei britische Besitzer berichten von defekter Kupplung oder defektem Zweimassenschwungrad, teils kurz nach Ablauf der Garantie.2004–2015
- Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer überdurchschnittlich oft Rost, gebrochene Federn und undichte Dämpfer; bei frühen Autos sollte man die Traggelenke prüfen.2003–2015
- Bei den TSI- und FSI-Benzinern kann sich die Steuerkette längen, die Reparatur ist teuer; der ADAC rät zu einem Auto mit bereits erneuerter Kette.2003–2015
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