Volkswagen Transporter 2012
2,0 TDI 140hk u/vindu lang/høy
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
339.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
140 cc
Sitzplätze
3
Ausstattungslinie
2,0 TDI 140hk u/vindu lang/høy
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $297 to $21.176.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.627
- Baujahr
- −$576
- Laufleistung
- −$3.451
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volkswagen Transporter (2,0 TDI 140hk u/vindu lang/høy)
Built in 2012, 339,000 km, diesel engine, manual transmission, 4WD SUV.
Highlights
- Powerful diesel engine delivering 140 kW/140 PS with excellent fuel efficiency for a heavy SUV.
- 4WD capability provides excellent traction in snowy or off-road conditions.
- Used condition with low mileage (339k km) indicating low wear.
Specifications
- Body style: Station wagon/SUV (10 body type)
- Price: 39,000 NOK
Why choose this Transporter?
A reliable workhorse with low annual mileage, ready for daily commuting or light off-road adventures. The diesel engine offers great fuel economy for its size, and the 4WD system handles winter roads with confidence. A solid choice for those needing a spacious, versatile vehicle at a reasonable price.
Volkswagen Transporter Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Laut ADAC neigen die Biturbo-Diesel 2.0 (180 PS im T5, 199/204 PS im T6) zu AGR-Defekten und teuren Motorschäden; beim T6 wird zudem hoher Ölverbrauch genannt.2010–2024
- Der ADAC zählt beim T5 rund 35 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge für die Erstzulassungen 2003–2004, bis 2014–2015 sinkt der Wert auf etwa 17–22; der Anlasser fällt in allen Jahrgängen auf.2003–2015
- DEKRA-Prüfer finden beim T5 oft eine defekte Leuchtweitenregulierung, Spiel in der Stabilisatorlagerung, zu hohe Abgaswerte und rissige Bremsschläuche.2003–2015
- Ein französischer T5-Besitzer rät, Fahrzeuge aus kalten Regionen auf Korrosion zu prüfen, und zwei T5-Besitzer berichten von Kupplungsproblemen nach über 250.000 km.2006–2014
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