Volkswagen Transporter 2011

2,0 TDI 180hk 4M m/vindu

Baujahr

2011

Laufleistung

206.700 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Schaltgetriebe

Karosserieform

SUV

Farbe

Grau

Antrieb

Allradantrieb (4WD)

Sitzplätze

Ausstattungslinie

2,0 TDI 180hk 4M m/vindu

Quelle

finn_no

Region

20012

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Prüfstatus unbekannt

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 268 € – 16.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 6.820 €
Baujahr: −540 €
Laufleistung: +1.740 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Volkswagen Transporter (2011)

2,0 TDI 180hk 4M m/vindu – Used Condition

Highlights

Powerful TDI diesel engine delivering 180hp for reliable towing
4M m/vindu variant with 4-wheel drive for all-weather capability
Spacious SUV body seating up to 8 passengers
Low mileage (206,700 km) – excellent condition for its age

Description

This Volkswagen Transporter offers a blend of classic reliability and modern utility. With its robust diesel engine and 4M m/vindu drivetrain, it’s ideal for both daily commuting and light commercial use. The vehicle has been well-maintained with only 206,700 km on the odometer, ensuring a smooth and efficient driving experience. Priced at 77,296 NOK, it represents a great opportunity for those seeking a dependable and spacious van. Negotiable price available.

Volkswagen Transporter Baujahr 2011: was Besitzer berichten

Der ADAC zählt beim T5 rund 35 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge für die Erstzulassungen 2003–2004, bis 2014–2015 sinkt der Wert auf etwa 17–22; der Anlasser fällt in allen Jahrgängen auf.2003–2015
DEKRA-Prüfer finden beim T5 oft eine defekte Leuchtweitenregulierung, Spiel in der Stabilisatorlagerung, zu hohe Abgaswerte und rissige Bremsschläuche.2003–2015
Laut ADAC neigen die Biturbo-Diesel 2.0 (180 PS im T5, 199/204 PS im T6) zu AGR-Defekten und teuren Motorschäden; beim T6 wird zudem hoher Ölverbrauch genannt.2010–2024
Ein französischer T5-Besitzer rät, Fahrzeuge aus kalten Regionen auf Korrosion zu prüfen, und zwei T5-Besitzer berichten von Kupplungsproblemen nach über 250.000 km.2006–2014

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volkswagen Transporter

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