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Volkswagen Transporter 2021

Highline

Baujahr
2021
Laufleistung
201.710 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Highline
Quelle
tweedehands_be
Region
Wijchen
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 850 € – 49.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
22.000 €
Baujahr
+2.260 €
Laufleistung
−8.800 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Volkswagen Transporter 2.0 TDI Highline

Executive plus package, LED lighting package, navigation package, air conditioning, driver’s height-adjustable seat, comfort seats, cruise control, adjustable load carriers, lightweight 17” alloy wheels

Highlights

  • Executive plus package with LED lighting
  • Navigation system
  • Air conditioning
  • Driver’s height-adjustable seat
  • Comfort seats
  • Cruise control
  • Adjustable load carriers
  • Lightweight alloy wheels

Specifications

  • Fuel: Diesel
  • Drive Type: Rear-Wheel Drive
  • Towing Weight: 2500 kg
  • Upholstery: Fabric
  • Cylinders: 4

Features

  • Cruise Control
  • ParkeSensor
  • Warm windshield wipers
  • Start-stop system
  • Radio
  • Digital radio receiver
  • Electric windshield wipers
  • Side mirrors with rain sensor
  • ABS
  • Electric windows
  • Traction control
  • LED daytime running lights
  • Bluetooth
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Electronic Stability Program (ESP)
  • Mist lamps
  • Cornering lights
  • Multi-function steering wheel
  • Heater control
  • Instrument cluster
  • Navigation system
  • Air conditioning
  • Airbags
  • Light sensor
  • Hill Hold Control
  • Central locking
  • LED lighting

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Volkswagen Transporter Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Beim T6 sinken die ADAC-Pannen von rund 19 pro 1.000 bei Erstzulassung 2015 auf etwa 7 bei 2021–2022, mit AGR-Ausfällen bei den Jahrgängen 2016–2017.2015–2022
  • Laut ADAC neigen die Biturbo-Diesel 2.0 (180 PS im T5, 199/204 PS im T6) zu AGR-Defekten und teuren Motorschäden; beim T6 wird zudem hoher Ölverbrauch genannt.2010–2024
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