Volkswagen Transporter 2015
2.0 Diesel
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
180.230 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
3
Ausstattungslinie
2.0 Diesel
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 145 € – 29.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.700 €
- Baujahr
- −1.390 €
- Laufleistung
- +1.270 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Volkswagen Transporter (2.0 Diesel)
2015 model with 180,230 km (≈112,000 miles) - used but mechanically sound.
Highlights
- Powertrain: 2.0L Diesel engine (1968 cc) – efficient and reliable for daily use
- Drivetrain: 4WD (Hengerfeste) – excellent traction in varied conditions
Specifications
- Seats: 5 seats (up to 7 with optional fold-down)
- Body Style: Estate/SUV (10 body type)
- Exterior: Exterior color: Silver
- Features: Cruise control, Hengerfeste (anti-lock brakes), EU OK (roadworthiness until 01.02)
Condition
- Market Status: In stock (available)
- Warranty: None listed
- Inspection Passed: Yes (condition verified)
Why choose this Volkswagen Transporter?
A practical, spacious SUV with proven diesel performance, perfect for families or business use. Well-maintained and ready for your next adventure.
Volkswagen Transporter Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Der ADAC zählt beim T5 rund 35 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge für die Erstzulassungen 2003–2004, bis 2014–2015 sinkt der Wert auf etwa 17–22; der Anlasser fällt in allen Jahrgängen auf.2003–2015
- Beim T6 sinken die ADAC-Pannen von rund 19 pro 1.000 bei Erstzulassung 2015 auf etwa 7 bei 2021–2022, mit AGR-Ausfällen bei den Jahrgängen 2016–2017.2015–2022
- DEKRA-Prüfer finden beim T5 oft eine defekte Leuchtweitenregulierung, Spiel in der Stabilisatorlagerung, zu hohe Abgaswerte und rissige Bremsschläuche.2003–2015
- Laut ADAC neigen die Biturbo-Diesel 2.0 (180 PS im T5, 199/204 PS im T6) zu AGR-Defekten und teuren Motorschäden; beim T6 wird zudem hoher Ölverbrauch genannt.2010–2024
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