Volvo S60 2015
T5
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
128.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.969 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
T5
Quelle
otomoto
Region
Żabia Wola, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $772 to $23.904.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.267
- Baujahr
- +$192
- Laufleistung
- +$4.107
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 26,500 PLN (Brutto, VAT included)
Location: Żabia Wola, Mazowieckie, Poland
Seller: Private individual
Condition:
- Cosmetic damage (front bumper, brake pads, coolant, etc.)
- Minor damage to bumpers and brake components
- No mechanical issues reported
- Vehicle runs well
- All documents for registration included
- Cosmetic issues only, no mechanical faults
- Price negotiable, transport available nationwide
Highlights
- Low mileage (128k km) for a 2015 model
- Automatic transmission (Geartronic) for easy driving
- Complete documentation for registration included
- Cosmetic damage only, no mechanical problems
- Price negotiable, transport available across Poland
Why Choose This Volvo S60?
This Volvo S60 T5 Momentum offers excellent value with low mileage, automatic transmission, and complete documentation. Despite minor cosmetic damage, the vehicle runs smoothly and is ready for a hassle-free purchase. Negotiable price and nationwide transport make it an ideal choice for anyone looking for a reliable used Volvo in Poland.”
Volvo S60 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Hoher Ölverbrauch ist das meistgemeldete Problem in den USA, vor allem bei 2012er und 2015er Wagen; Besitzer berichten von neuen Kolbenringen oder einem Austauschmotor, auch zwei Besitzer von 2013 erwähnen Ölverbrauch.2012–2015
- Deutsche Prüfer beanstanden die Lenkung in allen Jahrgängen, Verschleiß an der Achsaufhängung ab der dritten HU und Ölverlust an Motor und Getriebe schon bei der ersten.2010–2018
- In der ADAC-Pannenstatistik liegt der Jahrgang 2011 nur im Mittelfeld, genannt werden Kraftstoffpumpen und Antriebsriemen, beim Jahrgang 2015 die Abgasrückführung.2011–2015
- Laut TÜV Report 2021 werden Antriebswellen, Federn, Dämpfer, Rost und Bremsen bei Fahrzeugen von 2010 bis 2018 kaum je beanstandet.2010–2018
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