Volvo S60 2014
R-Design Business Edition
Baujahr
2014
Laufleistung
21.320 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
R-Design Business Edition
Quelle
blocket_se
Region
Stockholm
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.033 to $20.624.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.100
- Baujahr
- +$793
- Laufleistung
- +$140
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- R-Design Business Edition – exclusive styling and premium features for the discerning professional.
- D5 Geartronic – 2.0‑liter turbo‑charged inline‑4 with efficient power delivery.
- Low mileage – only 21,320 km on a well‑maintained used vehicle.
- Clean condition – listed as used but in excellent mechanical and cosmetic state.
Options & Features
- R‑Design interior with leather seats and advanced climate control
- Adaptive headlights and LED daytime running lights
- Volvo’s Sensus infotainment system with navigation and smartphone integration
- 360° camera, parking sensors and rear‑view camera
- Advanced safety suite (City Safety, lane‑keeping aid, blind‑spot monitoring)
Why Choose This Vehicle?
A 2014 Volvo S60 in the R‑Design Business Edition offers the perfect blend of safety, comfort, and Scandinavian design at an attractive price point. Ideal for professionals seeking a dependable yet stylish executive car.
Volvo S60 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Hoher Ölverbrauch ist das meistgemeldete Problem in den USA, vor allem bei 2012er und 2015er Wagen; Besitzer berichten von neuen Kolbenringen oder einem Austauschmotor, auch zwei Besitzer von 2013 erwähnen Ölverbrauch.2012–2015
- Deutsche Prüfer beanstanden die Lenkung in allen Jahrgängen, Verschleiß an der Achsaufhängung ab der dritten HU und Ölverlust an Motor und Getriebe schon bei der ersten.2010–2018
- In der ADAC-Pannenstatistik liegt der Jahrgang 2011 nur im Mittelfeld, genannt werden Kraftstoffpumpen und Antriebsriemen, beim Jahrgang 2015 die Abgasrückführung.2011–2015
- Laut TÜV Report 2021 werden Antriebswellen, Federn, Dämpfer, Rost und Bremsen bei Fahrzeugen von 2010 bis 2018 kaum je beanstandet.2010–2018
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