Volvo V40 2014
T4 Ocean Race
Baujahr
2014
Laufleistung
194.482 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.596 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
T4 Ocean Race
Quelle
otomoto
Region
Strojec, Opolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.300 € – 12.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.720 €
- Baujahr
- −1.100 €
- Laufleistung
- +887 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.6 L T4 gasoline engine delivering 180 hp
- Manual 6‑speed gearbox
- 194 482 km on a well‑maintained chassis
- Blue metallic paint with a dark interior
- Full safety package: ABS, airbags, parking sensors, start‑stop
Options
- Automatic climate control
- Factory GPS navigation
- Cruise control
- Parking sensors (front & rear)
- Multifunction steering wheel
- On‑board computer
- Start‑Stop system
- Radio with phone integration
- Alloy wheels
- Power windows & mirrors
- Central lock
- Airbag system
Vehicle History
- Recent service: brake pads & discs, rear calipers, spark plugs, upper engine mount, water valve
- No reported accidents or major repairs
Why Choose This Vehicle?
A dependable 2014 Volvo V40 with a robust T4 engine, low mileage for its age, and a full suite of safety and convenience features – all in a stylish blue exterior. Ideal for drivers seeking a reliable, well‑equipped compact sedan.
Volvo V40 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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