Volvo V40 2013
R-Design Lux Nav Powershift Euro 5 (s/s) 5dr
Geprüftes AngebotKein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
37.174 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
R-Design Lux Nav Powershift Euro 5 (s/s) 5dr
Quelle
autotrader
Region
East Ham
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 71% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.090 € – 12.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.120 €
- Baujahr
- −1.890 €
- Laufleistung
- +2.450 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
A superb Volvo V40 offering premium comfort, excellent safety and a refined driving experience. The V40 is a stylish hatchback with a high-quality interior, strong build quality and a smooth, comfortable feel on the road. Great choice for families, commuters or anyone wanting a practical hatchback with a premium feel and Volvo’s strong reputation for safety.
Key Features
- 6 Months Warranty Included
- Recently Serviced
- Free Service Available Within 12 Months
- Service records provided
- Original handbooks & owner’s manuals included
- Genuine verified mileage
- HPI checked and clear
- Road Tax Band F
- Petrol/Diesel engine
- Automatic transmission
- Multimedia player
- Parking sensors
- Heated seats
- Cruise control
- Bluetooth connectivity
- Alloy wheels
- 2 keys
Additional Benefits
- Finance options available
- All major cards accepted
- AA approved dealer
Delivery Options
- Free delivery within 100 miles*
- Nationwide delivery available
Why Choose This Volvo V40?
A reliable daily driver with Volvo’s renowned safety and premium feel. Perfect for families, commuters or anyone seeking a well-equipped hatchback.
Volvo V40 Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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