Volvo V40 2012
Kinetic
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
218.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.984 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Kinetic
Quelle
otomoto
Region
Zwoleń, Mazowieckie, Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 59% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.610 € – 11.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.250 €
- Baujahr
- −2.480 €
- Laufleistung
- −164 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 33,700 PLN (including registration fee of 160 zł)
Fuel: Diesel
Body Style: Sedan
Location: Zwoleń, Mazowieckie, Poland
Seller: Private individual
Condition: Serviced, Super Condition, Fully Serviced, Original VIN, Paid, Ready for Registration
Features:
- 5-door hatchback
- Black interior
- Imported from Germany
- Full electrical system
- Climate control, ISOFIX child seats, ITP and ITD features
- Full set of tires, wipers, and windshield wiper blades
- Full air conditioning system
- 10 air conditioning compressors
- Comprehensive warranty package (GetHelp)
- Optional 12-month guarantee
- Multiple payment options (cash, credit/lease)
- Vehicle inspection available
- Accepting trade-ins and financing
- Available for purchase on credit or leasing
- Full documentation provided
- Roadworthiness inspection completed
- Insurance coverage (OC) included
- Potential for cash purchase with 2% VAT refund
- Roadworthy condition, ready to drive
Why choose this Volvo V40?
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Volvo V40 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
- Die Übersichtlichkeit ist bei Besitzern der zweiten Generation der am schlechtesten bewertete Bereich, und ein deutscher Gebrauchtwagen-Check nennt den Kofferraum knapp und sieht den Fond der Optik geopfert.2012–2019
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