Volvo V40 2014
Cross Country
Baujahr
2014
Laufleistung
157.032 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.596 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Cross Country
Quelle
otomoto
Region
Toruń, Kujawsko-pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.806 to $14.399.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.742
- Baujahr
- −$1.251
- Laufleistung
- +$3.497
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Compact hatchback with 5‑seat capacity, ideal for city driving.
- Cross Country trim offers upgraded features and a sporty look.
- Manual transmission gives engaging driving dynamics.
- Fuel‑efficient 1.6L petrol with 5.5 L/100 km average consumption.
- Well‑equipped with automatic climate control, LED DRLs, leather steering wheel, and child‑seat mounting system.
Options & Features
- Automatic climate control
- ABS, ESP, traction control
- Dual front airbags, side airbags, curtain airbags
- Power windows (front & rear)
- Power‑adjustable mirrors
- Leather‑trimmed steering wheel and gear knob
- Front armrest
- LED daytime running lights
- Leather‑inset upholstery
- Start‑stop system
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2014 Volvo V40 Cross Country balances everyday practicality with the safety and comfort you expect from a Volvo. Its efficient engine and low mileage make it an excellent value for a compact, reliable family car.
Volvo V40 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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