Volvo V40 2013
Baujahr
2013
Laufleistung
124.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Motor
1.560 cc
Quelle
tweedehands_be
Region
Kortrijk
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.240 € – 13.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.920 €
- Baujahr
- −2.580 €
- Laufleistung
- +3.170 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 124,000 km on the odometer
- 1,560 cc diesel engine (110 hp / 84 kW)
- Euro 5 compliant
- Full maintenance history available from Volvo
- 6‑speed manual transmission
- Comprehensive safety & convenience package: parking camera, parking sensors, GPS, cruise control, emergency brake assist, LED daytime running lights, Bluetooth, climate control
Features
- Safety: Electronic Stability Program (ESP), Anti‑Lock Braking System (ABS), Traction Control, Hill‑Hold Control, Center Locking, ISO‑FIX, Emergency Brake Assist
- Comfort & Convenience: Air conditioning, Climate Control, Heated side mirrors, Power windows, Power steering, Multifunction steering wheel, USB, Navigation system, Bluetooth, LED daytime running lights, Rain sensor, Fog lights
- Technology & Media: Radio, Voice control, On‑board computer, Navigation system, USB port
- Exterior: LED daytime running lights, Fog lights, 18” alloy wheels
Vehicle History
- No accident record provided.
- No repairs or recalls reported.
- Vehicle is a private sale.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2013 Volvo V40 offers a blend of safety, comfort, and reliability at an attractive price point. Ideal for families or daily commuting.
Volvo V40 Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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