Volvo V40 2015
Ocean Race Business
Baujahr
2015
Laufleistung
301.048 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.969 cc
Ausstattungslinie
Ocean Race Business
Quelle
marktplaats
Region
Ingen
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.874 to $22.343.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $14.032
- Baujahr
- −$2.248
- Laufleistung
- −$5.613
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑door hatchback with panoramic sunroof
- 2.0 L D2 diesel engine delivering 88 kW (120 hp)
- Advanced safety suite: ESP, hill‑hold control, collision‑assist
- Comfort features: leather seats, heated mirrors, automatic climate control
Options
Safety
- Electronic Stability Program (ESP)
- Hill‑hold control
- Emergency brake assist
- Collision‑assist (if listed)
- Airbags
Comfort & Convenience
- Leather upholstery
- Heated side mirrors
- Automatic climate control
- Power‑adjustable seats
- Power windows
- Central locking
- Rain sensor
Technology & Infotainment
- Cruise control
- Power‑steering wheel with multifunction controls
- LED daytime running lights
- LED headlights (Bi‑Xenon)
- Radio / infotainment system
- On‑board computer
- Automatic climate control (dual‑zone)
- Start‑stop system
Exterior
- Panoramic roof
- Metallic paint finish
- Alloy wheels
Why Choose This Vehicle?
A well‑equipped, efficient diesel hatchback with low‑maintenance features and a spacious interior, perfect for city and long‑distance driving alike.
Volvo V40 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutschem TÜV tritt Ölverlust beim V40 der zweiten Generation etwa fünfmal so oft auf wie im HU-Schnitt; das ist die bekannteste Schwäche des Modells.2012–2019
- Beim Benziner 1.6 T2 von 2013–2015 bestätigen 31 Teilnehmer einer polnischen Besitzerumfrage eine wiederkehrende Warnung wegen reduzierter Motorleistung.2013–2015
- In derselben Besitzerumfrage bestätigen neun Teilnehmer einen gerissenen Motorblock beim 2.0 D4 Drive-E von 2014–2016 (fünf verneinen ihn), und fünf bestätigen abblätternden Lack bei D3-Autos von 2012–2015.2012–2016
- Die ADAC-Pannenstatistik zur zweiten Generation nennt Injektoren beim Jahrgang 2012 und Batterien bei den Jahrgängen 2012 und 2014, ab 2015 sind die Autos durchweg gut.2012–2019
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