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Volvo V70 2011

RDesign

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
340.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.999 cc
Ausstattungslinie
RDesign
Quelle
otomoto
Region
Krośnice, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.490 to $10.250.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$5.253
Baujahr
+$698
Laufleistung
−$2.043

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1999 cc 2.0 T power, 203 hp with dual‑fuel (gasoline + LPG) capability.
  • 340 000 km driven, 3rd owner, no accident history.
  • Well‑maintained: recent brake, clutch, and transmission service; full service records.
  • Comes with 2 spare wheel sets, roof rails, floor mats, and other accessories.
  • LPG system installed 2020, ready for inspection and re‑activation.

Features

  • Safety: ABS, airbags, electronic stability control, active brake assist.
  • Comfort: Dual‑zone climate control, leather seats, power steering, power windows.
  • Technology: Bluetooth, navigation, keyless entry, infotainment system.
  • Extras: Two spare wheel sets (17 inch, winter tires), roof rails, floor mats, trailer hitch, backup camera, dash cam, additional license plate holder.

Vehicle History

  • 3rd owner, 6.5 years in use, no accident, regular service since 2012.
  • Last major service: brake discs & pads, battery, front shocks, TPS, lambda sensor, turbo, transmission regeneration.
  • Inspection valid until September 2027, insurance until February 2027.

Why Choose This Vehicle?

A spacious, well‑maintained Volvo V70 that offers both comfort and versatility, ideal for families or long‑distance drives. The dual‑fuel option adds extra range and flexibility.

Volvo V70 Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Bei der dritten Generation sind Achsaufhängung und Lenkung bei der HU überdurchschnittlich oft mangelhaft, vor allem weil viele Fahrzeuge enorme Strecken zurücklegen.2007–2016
  • Ein Gebrauchtwagentest von carsguide berichtet, dass manche Motoren der frühen dritten Generation zu viel Öl verbrauchten, im schlimmsten Fall mit Motortausch auf Garantie; bis zum Modell 2012 soll das Problem behoben gewesen sein.2008–2011
  • Britische Besitzer von Fahrzeugen 2002-2011 melden am häufigsten Elektrikfehler, dazu Quietschen, Klappern und eine Automatik, die manchen beim Kickdown zu träge ist.2002–2011
  • Britische Besitzer von Fahrzeugen 2002-2011 loben vor allem die bequemen Sitze, das leise Reisen auf der Autobahn, den großen Kofferraum und die Anhängerzugfähigkeit.2002–2011
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Volvo V70

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