Volvo V70 2004
05
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2004
Laufleistung
316.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.400 cc
Sitzplätze
5
Generation
05
Quelle
ss_lv
Region
Europe
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 23% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 400 € – 4.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.900 €
- Baujahr
- −213 €
- Laufleistung
- +760 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 1,250 EUR (excl. taxes)
Body Style: SUV
Condition: Excellent technical condition, all filters replaced, minor old-age defects as described.
Highlights
- Low mileage for its age
- Full service history up to 05.2027
- Comprehensive safety features (ABS, ESP, ASR, multiple airbags)
- Advanced driver assistance systems (adaptive cruise control, lane-keeping assist, parking sensors)
- Modern infotainment (LCD navigation, USB, SD card, Bluetooth, hands-free)
- Premium features: leather seats, power-adjustable Recaro seats, massage seats, Xenon headlights
- Cargo management system, roof rails, spoiler, and sport package available
Why Choose This Vehicle?
This Volvo V70 offers a perfect blend of classic Volvo reliability, modern safety technology, and premium comfort features. With over 316,000 km logged, it has been well-maintained and is ready for a new owner who appreciates a reliable, spacious, and safe SUV. The low mileage for its age, comprehensive service records, and extensive safety suite make it an excellent value for a used vehicle.
Volvo V70 Baujahr 2004: was Besitzer berichten
- Ab etwa dem sechsten Jahr fiel rund ein Viertel der zweiten Generation durch die HU, meist wegen ausgeschlagener Spurstangenköpfe und Lenkgelenke.2000–2007
- Auf carcomplaints.com steht ein Getriebeausfall beim Jahrgang 2004 an erster Stelle, im Schnitt bei rund 75.000 Meilen, allerdings auf Basis von nur etwa fünf Beschwerden.2004
- Bei Fahrzeugen bis 2008 klemmten Zündschlösser und Turbolader fielen aus; poröse Ladeluftschläuche sorgen bei der zweiten Generation zudem für Leistungsverlust.2000–2008
- Bei der zweiten Generation rostet der Endschalldämpfer ab etwa dem fünften Jahr, und Wasser kann in den Kabelbaum unter den Scheibenwischern gelangen.2000–2007
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