Volvo Xc60 2018
Business
Baujahr
2018
Laufleistung
186.100 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grün
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Business
Quelle
leboncoin
Region
Tours, France
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 12.900 € – 39.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 27.000 €
- Baujahr
- −5.820 €
- Laufleistung
- −10.800 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0‑L diesel engine producing 190 hp
- Business trim with leather interior and advanced driver assistance
- All‑wheel drive for confident handling on any road
- Extensive safety suite: lane‑departure warning, blind‑spot monitor, surround‑view camera
- Keyless entry, Apple CarPlay/Android Auto, automatic headlights
Features
| Category | Features |
|---|---|
| Safety | Lane‑departure warning, blind‑spot monitor, surround‑view camera |
| Comfort | Keyless access, electric seats, climate control, automatic headlights |
| Technology | Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth, USB chargers, digital radio (DAB) |
| Convenience | Rear‑folding seats, alloy wheels, on‑board computer |
Vehicle History
- 3 previous owners
- Full maintenance booklet available
- No reported accidents
- Vehicle history report available (link provided in listing)
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Volvo XC60 Business offers the brand’s renowned safety, a powerful yet efficient diesel powertrain, and a suite of convenience and tech features that make every drive comfortable and secure. Ideal for drivers who value quality, reliability, and a premium SUV experience.
Volvo Xc60 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt Anlasser, Starterbatterie und Antriebsriemen als wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassungen 2017 und 2018.2017–2018
- Besitzer, die das 2018er-Modell nicht empfehlen, nennen teure Reparaturen, darunter Motorprobleme bei rund 110.000 km und Wasser unter dem Teppich.2018
- Die ADAC-Pannenquote ist niedrig und sinkt seit dem Höchstwert bei Erstzulassungen 2017 jedes Jahr, bis zum niedrigsten Wert für 2023.2016–2023
- Besitzer der 2018er-Fahrzeuge loben am häufigsten Komfort, Technik und Bedienung sowie das Design; zwei berichten von keinen mechanischen Problemen.2018
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