Volvo Xc60 2018
D4 AWD Geartronic Momentum · II [2017 - PREZENT]
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
176.293 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.969 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
D4 AWD Geartronic Momentum
Generation
II [2017 - PREZENT]
Quelle
autovit
Region
Sibiu
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $9.184 to $42.690.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $25.760
- Baujahr
- −$2.571
- Laufleistung
- −$1.849
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2018 Volvo XC 60 D4 AWD Geartronic Momentum
Highlights
- 2018 model with 1,969 cm³ diesel engine (190 CP) and AWD
- Momentum suspension for premium comfort and handling
- Trained history – all service records completed at Volvo dealership
- Top‑grade equipment: LED Thor’s Hammer headlights, heated seats, keyless entry, cruise control, parking sensors, 360° camera, etc.
- Accident‑free – no accident history reported
- Excellent condition: clean service history, modern tires (summer Kumho, winter Firestone), interior leather‑textile upholstery, intelligent exterior mirrors, heated steering wheel, and many driver‑assist features (City Safety, Lane Keeping Aid, automatic emergency braking, etc.)
Key Features
- 5‑seat SUV (5 passengers)
- 176 293 km (≈ 110 000 mi) mileage
- Diesel fuel, automatic 4x4 transmission
- Blue exterior, 5‑door, 5‑seat configuration
- Imported from Germany in 2023
- Fully serviced, no accidents, original owner
Why choose this Volvo XC 60?
A well‑maintained, low‑mileage luxury SUV with modern safety tech and premium comfort. Perfect for daily driving or weekend adventures – a reliable, stylish choice from a trusted brand.
Volvo Xc60 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt Anlasser, Starterbatterie und Antriebsriemen als wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassungen 2017 und 2018.2017–2018
- Besitzer, die das 2018er-Modell nicht empfehlen, nennen teure Reparaturen, darunter Motorprobleme bei rund 110.000 km und Wasser unter dem Teppich.2018
- Die ADAC-Pannenquote ist niedrig und sinkt seit dem Höchstwert bei Erstzulassungen 2017 jedes Jahr, bis zum niedrigsten Wert für 2023.2016–2023
- Besitzer der 2018er-Fahrzeuge loben am häufigsten Komfort, Technik und Bedienung sowie das Design; zwei berichten von keinen mechanischen Problemen.2018
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