Alfa Romeo Giulietta 2012
1.4 T-JET
Baujahr
2012
Laufleistung
181.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.368 cc
Ausstattungslinie
1.4 T-JET
Quelle
otomoto
Region
Sosnowiec, Silesia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 65% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.580 € – 10.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.460 €
- Baujahr
- −149 €
- Laufleistung
- +484 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.4 T‑JET engine – 120 hp (1368 cc) – smooth power and low running costs
- Manual gearbox – precise driving feel
- First‑owner, 181 000 km – well‑maintained, no major repairs needed
- Loaded with luxury and safety tech: heated seats with foot‑pumping, navigation, Bi‑Xenon headlights, LED DRLs, Parktronic, dynamic drive modes, sport suspension
Options
Safety
- Parktronic
- Bi‑Xenon headlights with corner lighting
- LED daytime running lights
Comfort
- Heated seats with foot‑pumping
- Leather steering wheel with multifunction controls
- Power‑adjustable seats
- Sport suspension
Technology
- Navigation system with colour display
- Dynamic Drive Modes (DNA – Dynamic / Normal / All‑Weather)
- On‑board computer, Bluetooth phone connection
- LED daytime running lights
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Alfa Romeo Giulietta that blends Italian styling, sporty handling and a host of premium features – all in one compact package.
Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Bei der Giulietta 940 kann der Kabelbaum im Heckklappenscharnier durchscheuern und die Heckleuchten ausfallen lassen; französische Halter melden das bei vielen Motoren, britische und deutsche bei Autos von 2011 bis 2013.2011–2013
- Ein Start-Stopp-System, das sich selbst abschaltet oder unzuverlässig arbeitet, besonders im Winter oder bei schwacher Batterie, melden mehrere Halter von Autos der Jahre 2012-2015.2012–2015
- Französische Halter der 2.0-JTDM-Diesel (Baureihe 940) berichten von getauschten Kupplungen und Zweimassenschwungrädern sowie AGR- und Turboreparaturen; auf carwiki.de meldet ein Besitzer ein ausgefallenes TCT-Getriebe, ein anderer ein zerbröseltes Schwungrad.2010–2020
- Kunststoffe und Verarbeitung im Innenraum der Modelle 2010-2020 ernten bei französischen Besitzern mehr Kritik als Lob; auch britische Halter berichten von Knarzen und Klappern.2010–2020
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