Alfa Romeo Giulietta 2011
Exclusive
Baujahr
2011
Laufleistung
310.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Exclusive
Quelle
subito
Region
Napoli
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 8% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.000 € – 11.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.600 €
- Baujahr
- −1.300 €
- Laufleistung
- −2.240 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.6 L diesel engine delivering 105 CV (77 kW) – efficient yet spirited
- 310 000 km on the odometer, fully serviced and certified by Alfa‑Romeo
- Manual gearbox, front‑wheel drive – precise handling
- White exterior with pristine interior, no signs of wear
- Double key, full service records, and upcoming inspection 2027
Options & Features
- Exclusive trim: sport‑tuned suspension, premium interior
- 5‑door hatchback style, 4/5‑door layout
- Certified Alfa‑Romeo maintenance, double key
- Comprehensive service history, tyres 80 % worn
Vehicle History
- No reported accidents; fully documented service history
- Inspection valid until 2027
- Ready for immediate test drive
Why Choose This Vehicle?
A rare Alfa Romeo Giulietta in excellent condition – a blend of Italian style and reliable diesel performance, now available at an unbeatable price.
Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Bei der Giulietta 940 kann der Kabelbaum im Heckklappenscharnier durchscheuern und die Heckleuchten ausfallen lassen; französische Halter melden das bei vielen Motoren, britische und deutsche bei Autos von 2011 bis 2013.2011–2013
- Französische Halter der 2.0-JTDM-Diesel (Baureihe 940) berichten von getauschten Kupplungen und Zweimassenschwungrädern sowie AGR- und Turboreparaturen; auf carwiki.de meldet ein Besitzer ein ausgefallenes TCT-Getriebe, ein anderer ein zerbröseltes Schwungrad.2010–2020
- Kunststoffe und Verarbeitung im Innenraum der Modelle 2010-2020 ernten bei französischen Besitzern mehr Kritik als Lob; auch britische Halter berichten von Knarzen und Klappern.2010–2020
- In der britischen Driver-Power-Umfrage 2016 landete die Giulietta (940) insgesamt auf Platz 94 von 150, bei Zuverlässigkeit auf Platz 103 und bei Verarbeitung auf Platz 133.2010–2016
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