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Audi A1 2018

SPB 30 TFSI S line edition

Baujahr
2018
Laufleistung
75.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SPB 30 TFSI S line edition
Quelle
subito
Region
Torino
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.000 € – 31.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
14.500 €
Baujahr
+61 €
Laufleistung
+5.230 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Audi A1 SPB 30 TFSI S line edition

2018 Audi A1 with SPB 30 TFSI S line edition trim. Built in 2018 with 75,000 km. This manual sedan (5 doors) offers 5 seats. Powered by a 1.0 Turbo engine producing 145 CV after an upgrade (sport exhaust, direct air intake kit, software calibration). It reaches 230 km/h in 6th gear. Fuel type is gasoline (85 kW / 116 Cv). Price: 18000 €.

Highlights

  • Upgraded performance with sport exhaust and performance kit
  • Enhanced agility in city traffic with 6th gear extension
  • Low to slightly higher fuel consumption
  • Well-maintained, reliable Audi A1

Specifications

  • Power: 145 CV (145 kW)
  • Body: Sedan (Berlina)
  • Doors: 5
  • Fuel: Benzina (Gasoline)

Description: A reliable Audi A1 from 2018, upgraded for better performance while retaining excellent fuel efficiency. Perfect for both city driving and highway use up to 230 km/h. Ideal for those seeking a blend of sportiness and practicality.

Audi A1 Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Französische Besitzer des 1.4 TFSI 185 melden hohen Ölverbrauch weit häufiger als jeden anderen Defekt; ein Besitzer berichtet von einem Motorschaden bei etwa 80.000 km.2010–2018
  • Verschleiß der Steuerkette ist beim 1.2 TFSI der häufigste Defekt unter französischen Besitzern, und der TÜV-Report-Ratgeber von AUTO BILD nennt die Kette als Schwachstelle von 1.2 und 1.4 TFSI.2010–2018
  • Ein Ausfall der Wasserpumpe ist bei französischen Besitzern des 1.6 TDI 90 mit Abstand der meistgemeldete Defekt.2010–2018
  • Ein britischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation nennt Turboschäden beim 1.4 Benziner, klappernde Vordertüren, durch Xenon-Hitze beschädigte Scheinwerfergehäuse und klemmende Fensterheber.2010–2018
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