Audi A1 2018
1.4 TDI S-tronic
Baujahr
2018
Laufleistung
101.456 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
DCT
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.390 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
1.4 TDI S-tronic
Quelle
subito
Region
Torino
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.000 € – 31.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.000 €
- Baujahr
- +130 €
- Laufleistung
- +1.420 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage: 101,456 km on a 2018 model
- Efficient diesel: 1.4 L TDI delivering 66 kW (90 hp)
- Smooth dual‑clutch: S‑Tronic (DCT) automatic for quick shifts
- Well‑equipped: 4‑seat hatchback with modern safety and comfort features
Options
- Safety: ABS, dual‑stage airbags (front, side, passenger, curtain), ESP, Hill holder, immobilizer
- Comfort: Electric windows, central locking (keyless, remote), air conditioning, seat armrest
- Infotainment: Radio, Bluetooth, onboard computer
- Other: Alloy wheels, tire history tracker, service record
Vehicle History
No accident or repair history reported.
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑mileage Audi A1 that delivers everyday efficiency and the brand’s hallmark quality—perfect for city driving and short commutes.
Audi A1 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer des 1.4 TFSI 185 melden hohen Ölverbrauch weit häufiger als jeden anderen Defekt; ein Besitzer berichtet von einem Motorschaden bei etwa 80.000 km.2010–2018
- Verschleiß der Steuerkette ist beim 1.2 TFSI der häufigste Defekt unter französischen Besitzern, und der TÜV-Report-Ratgeber von AUTO BILD nennt die Kette als Schwachstelle von 1.2 und 1.4 TFSI.2010–2018
- Ein Ausfall der Wasserpumpe ist bei französischen Besitzern des 1.6 TDI 90 mit Abstand der meistgemeldete Defekt.2010–2018
- Ein britischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation nennt Turboschäden beim 1.4 Benziner, klappernde Vordertüren, durch Xenon-Hitze beschädigte Scheinwerfergehäuse und klemmende Fensterheber.2010–2018
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