Audi A1 2011
S
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
112.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S
Quelle
subito
Region
Lecco
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.000 € – 26.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.200 €
- Baujahr
- −2.160 €
- Laufleistung
- +3.280 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Powerful 122 CV turbocharged engine
- Low fuel consumption (16-18 km/L)
- Extremely comfortable and fun to drive
- Near-new interior condition
- Excellent exterior condition with only minor weathering
Specifications
- Fuel: Benzina (Gasoline)
- Power: 90 kW / 122 Cv
- Doors: 5 seats, 5 occupants
Condition
- The car is in excellent mechanical and engine condition with a revised automatic transmission and new Pirelli tires. The interior is practically new. The exterior shows only minor weathering.
Why choose this Audi A1 S?
This well-maintained Audi A1 S offers a perfect blend of power, efficiency, and style. With low mileage, a recent transmission overhaul, and new tires, it provides a smooth and enjoyable driving experience at a competitive price. Whether you’re looking for a daily driver or a weekend cruiser, this car ticks all the boxes.
Audi A1 Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer des 1.4 TFSI 185 melden hohen Ölverbrauch weit häufiger als jeden anderen Defekt; ein Besitzer berichtet von einem Motorschaden bei etwa 80.000 km.2010–2018
- Verschleiß der Steuerkette ist beim 1.2 TFSI der häufigste Defekt unter französischen Besitzern, und der TÜV-Report-Ratgeber von AUTO BILD nennt die Kette als Schwachstelle von 1.2 und 1.4 TFSI.2010–2018
- Ein Ausfall der Wasserpumpe ist bei französischen Besitzern des 1.6 TDI 90 mit Abstand der meistgemeldete Defekt.2010–2018
- Ein britischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation nennt Turboschäden beim 1.4 Benziner, klappernde Vordertüren, durch Xenon-Hitze beschädigte Scheinwerfergehäuse und klemmende Fensterheber.2010–2018
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