Audi A1 2018
Baujahr
2018
Laufleistung
67.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Quelle
tweedehands_be
Region
Bilzen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.920 € – 23.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.000 €
- Baujahr
- +116 €
- Laufleistung
- +4.650 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2018 model, 67 000 km on the odometer
- Fuel‑efficient gasoline engine with automatic transmission
- Equipped with Cruise Control, Park Sensors, and a fully digital instrument cluster
- Advanced safety: ESP, ABS, airbags, and electronic stability control
- Comfort features: heated side mirrors, electric windows, Bluetooth, and air conditioning
Options & Features
- Cruise Control
- Park Sensors (front & rear)
- Digital instrument cluster
- Electronic Stability Program (ESP)
- Radio & Bluetooth connectivity
- Android Auto support
- ABS & airbags
- Heated side mirrors
- Electric windows
- Isofix child seat anchors
- Adaptive lighting
- Navigation system
- USB & USB‑C ports
- Air conditioning
- LED headlights (Bi‑Xenon)
- Metallic paint finish
- Multi‑function steering wheel
- Light‑weight alloy wheels
Why Choose This Vehicle?
The Audi A1 delivers everyday practicality with the premium feel of the Audi brand. Its low mileage, well‑equipped interior, and modern safety features make it an excellent choice for city driving and short commutes. The 2018 model offers a blend of efficiency and style, ready for your next adventure.
Audi A1 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer des 1.4 TFSI 185 melden hohen Ölverbrauch weit häufiger als jeden anderen Defekt; ein Besitzer berichtet von einem Motorschaden bei etwa 80.000 km.2010–2018
- Verschleiß der Steuerkette ist beim 1.2 TFSI der häufigste Defekt unter französischen Besitzern, und der TÜV-Report-Ratgeber von AUTO BILD nennt die Kette als Schwachstelle von 1.2 und 1.4 TFSI.2010–2018
- Ein Ausfall der Wasserpumpe ist bei französischen Besitzern des 1.6 TDI 90 mit Abstand der meistgemeldete Defekt.2010–2018
- Ein britischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation nennt Turboschäden beim 1.4 Benziner, klappernde Vordertüren, durch Xenon-Hitze beschädigte Scheinwerfergehäuse und klemmende Fensterheber.2010–2018
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