Audi A1 2010
1.6 TDI
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.850 € – 11.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.500 €
- Baujahr
- −2.020 €
- Laufleistung
- −1.540 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €5,900 | Mileage: 188,500 km | Year: 2010 | Region: Remscheid, Germany
Highlights
- Features: Climate control, heated seats for driver and passengers
- Condition: Well-maintained, runs smoothly, suitable for daily commuting or commuting
Description:
Audi A1 1.6 TDI 105 PS is a clean and reliable sedan from 2010. The vehicle features a 1.6L turbocharged diesel engine delivering 105 PS of power, paired with a 5-speed manual transmission for precise control. Climate control and heated seats enhance comfort for daily driving or commuting. The car has been well cared for and shows minimal wear, making it an excellent choice for an everyday or commuter vehicle. The odometer reading of 188,500 km may have changed slightly since the listing was posted, but the car remains in good condition overall.
Why choose this Audi A1?
This Audi A1 offers a perfect blend of efficiency, comfort, and practicality. With its economical diesel engine, manual transmission, and modern climate features, it provides great value for money. The well-maintained condition and low mileage make it an attractive option for those seeking a dependable used car without breaking the bank. Whether you’re looking for a reliable daily driver or a commuter vehicle, this Audi A1 delivers on all fronts.
Audi A1 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer des 1.4 TFSI 185 melden hohen Ölverbrauch weit häufiger als jeden anderen Defekt; ein Besitzer berichtet von einem Motorschaden bei etwa 80.000 km.2010–2018
- Verschleiß der Steuerkette ist beim 1.2 TFSI der häufigste Defekt unter französischen Besitzern, und der TÜV-Report-Ratgeber von AUTO BILD nennt die Kette als Schwachstelle von 1.2 und 1.4 TFSI.2010–2018
- Ein Ausfall der Wasserpumpe ist bei französischen Besitzern des 1.6 TDI 90 mit Abstand der meistgemeldete Defekt.2010–2018
- Ein britischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation nennt Turboschäden beim 1.4 Benziner, klappernde Vordertüren, durch Xenon-Hitze beschädigte Scheinwerfergehäuse und klemmende Fensterheber.2010–2018
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