Audi A3 Sportback 2010
1.4 TFSI · EZ
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
193.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 TFSI
Generation
EZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Pfaffenhofen a.d. Ilm
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 12.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.590 €
- Baujahr
- +4 €
- Laufleistung
- +250 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €3,100 VB (Verkaufsbetrag) – Sold as is
Power: 125 PS (≈ 98 kW) @ 6,000 rpm
Key Features
- Servotronic (adaptive cruise control)
- Infotainment/FIS (Ford Integrated System) with navigation
- Electrically adjustable & heated exterior mirrors
- Electric window regulators on all doors
- Keyless entry & push‑button start
- Height‑adjustable front seats
- Rearview camera (EZ 05/2010)
Condition: Used sedan with normal wear. No accident history reported. Mileage reflects average daily usage.
Why Choose This A3 Sportback?
- Well‑preserved classic Audi with modern tech
- Reliable 1.4 L TFSI engine still offers good performance
- Manual transmission gives engaging driving experience
- Low mileage and no accident record make it a solid second‑hand option
Audi A3 Sportback Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Über alle A3-8P-Versionen (2004-2012), nicht nur den Sportback, melden französische Halter des 2.0 TDI 140 am häufigsten Turbolader- und AGR-Ventil-Schäden, danach verschlissene Zweimassenschwungräder und Kupplungen; auch der 1.9 TDI verschleißt Schwungrad und Kupplung.2004–2012
- Benziner des A3 8P aller Karosserien (2004-2012) haben eigene Schwachstellen: Ölverbrauch beim 1.8 TFSI und Steuerkettenverschleiß beim 1.2 und 1.4 TFSI.2004–2012
- Polnische Halter des 8P Sportback von 2004-2010 mit 1.6-Benziner und 09G-Automatik melden Ausfälle der hydraulischen Getriebesteuerung, und Halter des A3 8P allgemein verzeichnen zudem beschlagene Scheinwerfer.2004–2010
- Französische Halter aller A3-8P-Versionen sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, mit etwas mehr negativen als positiven Stimmen, und lehnen Händlerservice und Unterhaltskosten deutlich ab.2004–2012
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