Audi A3 Sportback 2012
S line Sportpaket
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 71% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.340 € – 11.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.670 €
- Baujahr
- +466 €
- Laufleistung
- +1.200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Audi A3 Sportback 2012
Price: 34,500 PLN (Krosno Odrzańskie, Lubuskie)
Features:
- BiXenon headlights (LED headlight system)
- Bose audio system
- S Line package (sporty exterior styling)
- Multifunctional steering wheel
- Manual gearbox
- Radio/CD player
- Power-adjustable & heated front seats
- Electrically adjustable & heated rearview mirrors
- 4 electric window motors
- Climate control (2-zone)
- Parking sensors
- AUX input
- Air conditioning
- Winter tires included
- 2 spare tires
Condition:
- Recently replaced timing belt and water pump (original parts)
- Brakes, clutch, and suspension fully serviced (original Audi parts)
- No accident history reported
- Full service history confirmed by original owner (PDF service book)
- Vehicle runs reliably with 100% original mileage
Why choose this vehicle?
This well-maintained Audi A3 Sportback offers a perfect blend of classic Audi quality, spacious interior, and reliable diesel performance. With low mileage, a clean service record, and all original Audi parts, it’s an excellent choice for anyone seeking a dependable used car. The S Line styling and modern features like BiXenon headlights and Bose sound system provide a premium driving experience.
Contact now to arrange a test drive and view the complete service documentation.
Audi A3 Sportback Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Über alle A3-8P-Versionen (2004-2012), nicht nur den Sportback, melden französische Halter des 2.0 TDI 140 am häufigsten Turbolader- und AGR-Ventil-Schäden, danach verschlissene Zweimassenschwungräder und Kupplungen; auch der 1.9 TDI verschleißt Schwungrad und Kupplung.2004–2012
- Benziner des A3 8P aller Karosserien (2004-2012) haben eigene Schwachstellen: Ölverbrauch beim 1.8 TFSI und Steuerkettenverschleiß beim 1.2 und 1.4 TFSI.2004–2012
- Über alle A3-8V-Versionen (2012-2020) melden französische Halter des 2.0 TDI 150 am häufigsten Defekte im Kühlsystem, während der 2.0 TDI 184 und die 1.4-TFSI-Benziner Beschwerden über Ölverbrauch auslösen.2012–2020
- Französische Halter aller A3-8P-Versionen sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, mit etwas mehr negativen als positiven Stimmen, und lehnen Händlerservice und Unterhaltskosten deutlich ab.2004–2012
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