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Audi A4 Avant 2013

2.0 TDI · B8 [2007 - 2015]

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
240.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.968 cc
Ausstattungslinie
2.0 TDI
Generation
B8 [2007 - 2015]
Quelle
autovit
Region
Mures
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.400 € – 15.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.490 €
Baujahr
−968 €
Laufleistung
+1.390 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Condition & Mileage

  • 240,000 km (240k) with full service history
  • No accidents, no major repairs reported
  • Perfect mechanical condition, no leaks or oil drips
  • Fully functional engine, brakes, steering and climate control

Key Features

  • 2.0 L TDI diesel engine (143 CP) – clean, reliable powertrain
  • Manual 6+1 gearshift transmission
  • 5‑door combi body style (wagon) – spacious interior
  • Full LED lighting package, fog lamps and power windows
  • Leather upholstery, power steering, air conditioning (climatronic)
  • Advanced MMI 3G navigation, USB/SD audio system
  • Electric parking brake, ESP, ABS, multiple airbags
  • Original Audi wheels (18 in alloy), performance suspension
  • Complete set of documents, TUV inspection, service records

Why Choose This Car?

  • Low mileage and excellent condition make it a great daily driver
  • Reliable diesel engine with low fuel consumption (5.6 l/100km)
  • Complete service history adds buyer confidence
  • Competitive price (€6,990) for a well-maintained 2013 A4 Avant
  • Ideal for those seeking a high-quality used luxury sedan

Audi A4 Avant Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
  • Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
  • Bei den TDI-Dieseln des B8 berichtet die polnische Presse von verschlissenen Zweimassenschwungrädern mit Leistungsverlust und teuren Undichtigkeiten in der Abgasrückführung (alle A4).2008–2015
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A4 Avant

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