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Audi A4 Avant 2009

B8

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
334.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
B8
Quelle
otomoto
Region
Kraków, Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.157 to $10.285.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$5.528
Baujahr
−$127
Laufleistung
−$2.211

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
Audi A4 Avant B8 from 2009 with 334,000 km. This well-maintained diesel sedan offers a blend of classic Audi elegance and modern reliability. The 2.0 TDI engine delivers 143 kW (196 PS) of power, paired with a smooth 6-speed manual transmission for a comfortable driving experience.

Key Features

  • Body: Sedan (A4 Avant)
  • Interior: Alcantara upholstery, Bang & Olufsen audio system, panoramic sunroof
  • Exterior: LED headlights, advanced safety features, and a panoramic roof
  • Fuel Efficiency: Approximately 6-6.5 L/100km
  • Condition: Low mileage, well-preserved interior, no signs of heavy wear
  • Warranty: Full manufacturer warranty included
  • Location: Kraków, Małopolskie, Poland

Why Choose This Audi?
This Audi A4 Avant combines timeless design with modern technology, offering a reliable diesel powertrain and luxurious interior. Ideal for those seeking a blend of performance, comfort, and prestige. Contact now for a test drive and more details!

All prices are in Polish złoty (PLN) and final negotiations are welcome.

Audi A4 Avant Baujahr 2009: was Besitzer berichten

  • US-Besitzer melden hohen Ölverbrauch beim 2.0 TFSI in A4 der Baujahre 2009-2011, oft um 105.000 km, teils bis zum Austauschmotor. Das ist ein Motorfehler aller A4-Karosserien, nicht nur des Avant.2009–2011
  • In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
  • Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
  • Bei den TDI-Dieseln des B8 berichtet die polnische Presse von verschlissenen Zweimassenschwungrädern mit Leistungsverlust und teuren Undichtigkeiten in der Abgasrückführung (alle A4).2008–2015
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A4 Avant

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