Audi A4 Avant 2015
S-LINE
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
210.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
190 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S-LINE
Quelle
subito
Region
Parma
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.382 to $25.281.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $14.466
- Baujahr
- −$1.590
- Laufleistung
- −$2.291
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2015 Audi A4 Avant S-LINE 2.0 TDI 190CV
- Drive Type: Rear-Wheel Drive
- Seats: 5 seats (5 posti)
- Features:
- Clean (clean diesel)
- Multitro (multitronic automatic transmission)
- Climate control (clima bi-zona)
- Leather seats (sedili driver e passeggero regolabili in altezza)
- Leather steering wheel with glove compartment and USB port
- 7” infotainment display
- 19” diamond-cut alloy wheels
- Power-folding side mirrors and electrically retractable rear mirror
- Paint protection film (tagliandi certificati)
- Interior upholstery (selliera in pelle - tessuto S-Line)
- Armrest with storage compartment
- Front and rear exterior lights (specchietti esterni elettici, sbrinant e ripiegabili elettricamente)
- No accident history reported
- No recall history reported
- No warranty or inspection passed information provided
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, clean diesel Audi A4 Avant with modern features, spacious interior, and reliable performance. Ideal for daily commuting or family use.
Audi A4 Avant Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen brechen Federn beim B9 mit 6-9 Jahren mehr als doppelt so oft wie im Schnitt, und ein Gebrauchtwagen-Check des B9 Avant nennt häufig ausgeleierte Radaufhängungen bei der HU.2015–2022
- In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
- Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
- Bei den TDI-Dieseln des B8 berichtet die polnische Presse von verschlissenen Zweimassenschwungrädern mit Leistungsverlust und teuren Undichtigkeiten in der Abgasrückführung (alle A4).2008–2015
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