Audi A4 Avant 2011
1.8i
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
228.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.798 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.8i
Quelle
otomoto
Region
Banino, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.290 to $13.132.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.837
- Baujahr
- +$43
- Laufleistung
- +$2.030
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2011, 228,000 km, 1798 cm³, 120 km
Key Features
- Automatic climate control
- Automatic transmission
- Navigation system
- Bluetooth, USB, internet, Android Auto, Apple CarPlay
- Parking sensors (front & rear)
- Power windows, mirrors, seats
- Rain sensors, auto headlights, turn signals, LED daytime running lights, daytime headlights, xenon headlights
- Safety systems: ABS, ESP, traction control, brake assist, ESC, brake pads, tires, brake fluid
- Black metalic paint
- 18” aluminum wheels
- Power steering, power brakes, power locks, power windows, heated seats
- 2011 Audi A4 Avant with DEFEND annual warranty (up to 30,000 zł for all repairs)
Location: Banino, Pomorskie, Poland
Seller: Private individual
Contact: Phone available on listing
Notes: Vehicle has clean accident history, no simple repairs, no recalls, fully serviced, excellent visual condition. Price in złoty (PLN).
Audi A4 Avant Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- US-Besitzer melden hohen Ölverbrauch beim 2.0 TFSI in A4 der Baujahre 2009-2011, oft um 105.000 km, teils bis zum Austauschmotor. Das ist ein Motorfehler aller A4-Karosserien, nicht nur des Avant.2009–2011
- Unter britischen Avant-Besitzern melden drei Ausfälle der Kupplung oder ihrer Hydraulik an Autos von 2010 und 2012, einer brauchte schon nach 300 Meilen einen neuen Kupplungsgeberzylinder.2010–2012
- In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
- Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
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