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Audi A4 Avant 2011

B8

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
296.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.968 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
B8
Quelle
otomoto
Region
Złota, Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.350 € – 11.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.040 €
Laufleistung
−2.350 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Vehicle: Audi A4 Avant (B8) from 2011 with 296,000 km.
Condition: Changed engine (283,000 km), original equipment, no accidents reported.
Features: Automatic climate control, heated rear seats, parking sensors, navigation system, power steering, cruise control, LED headlights, tinted windows, S-line suspension, rear S-line bumper, fog lights, ISOFIX child seat anchors, original 18” wheels, winter tires (Nexen, 2024).
Inspection: Passed on 2027-02-07.
Insurance: Valid until 2027-02-07.
Location: Zlota, Małopolskie, Poland.
Selling Type: Private sale.
Contact: Interested buyers can negotiate price via private message or phone.
Notes: Price converted to integer PLN units. Mileage converted from kilometers. All features translated to English. No additional history recorded.

Audi A4 Avant Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • US-Besitzer melden hohen Ölverbrauch beim 2.0 TFSI in A4 der Baujahre 2009-2011, oft um 105.000 km, teils bis zum Austauschmotor. Das ist ein Motorfehler aller A4-Karosserien, nicht nur des Avant.2009–2011
  • Unter britischen Avant-Besitzern melden drei Ausfälle der Kupplung oder ihrer Hydraulik an Autos von 2010 und 2012, einer brauchte schon nach 300 Meilen einen neuen Kupplungsgeberzylinder.2010–2012
  • In der deutschen TÜV-Statistik für A4 und A5 zusammen werden Bremsleitungen bei 12-13 Jahre alten B8 mehr als doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt (nicht karosseriespezifisch).2008–2015
  • Die polnische Presse nennt auf Basis eines Dauertests das Multitronic-CVT als größte Schwachstelle des B8, mit teuren Ausfällen. Das gilt für alle A4-Karosserien.2008–2015
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A4 Avant

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