Audi A4 2013
S line S Tronic
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
76.545 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S line S Tronic
Quelle
autotrader
Region
WINDSOR
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.070 € – 15.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.490 €
- Baujahr
- −1.330 €
- Laufleistung
- +2.190 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Audi A4
Overview:
- Body Style: Saloon (Sedan)
- Condition: 1 Owner, Great Spec, HPI Clear
- Features:
- Twin Spoke Alloy Wheels
- Automatic Bi-Xenon Projector Headlamps
- Half Leather Interior with Electrically Adjustable Heated Sport Seats
- Climate Control
- Factory Entertainment System (Bluetooth, Sport Steering Wheel, Brushed Aluminium Trim, Centre Arm Rest)
- Parking Sensors (Front & Rear) with Reverse Camera
- ULEZ Compliant
- Import Vehicle
- Location: Windsor, Berkshire (SL4) - Near Heathrow Airport
- Additional Info:
- 2 Keys included
- Virtual Viewings & Door-to-Door Delivery available
- Part Exchange possible
- Card Payments accepted
- Import vehicle
- Vehicle History:
- 1 Owner
- No accident history reported
- No simple repairs or recalls indicated
- Why Choose This Audi A4?
- Low mileage from new, indicating well-maintained condition
- Comprehensive feature set with modern technology and luxury interior
- HPI Clear status provides buyer confidence
- Convenient location near Heathrow Airport for easy viewing and transport
- Flexible viewing and delivery options available
Audi A4 Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Die Multitronic-CVT in frontgetriebenen B7 und B8 neigt zu Schlupf und Mechatronik-Ausfällen, vor allem ab 120.000 km, eine Mechatronik-Reparatur kostet etwa 2.000 bis 4.000 Euro.2004–2015
- Rost ist beim B9 praktisch kein Thema und beim B8 selten, Licht und Bremsen beider Generationen schneiden bei der Prüfung meist gut ab, nur die Bremsleitungen 12 bis 13 Jahre alter B8 werden häufiger als im Schnitt bemängelt.2009–2021
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