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Audi A4 2011

SPORT

Geprüftes Angebot
Baujahr
2011
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SPORT
Quelle
donedeal
Region
Ireland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
12 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $6 to $15.158.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$7.293
Baujahr
−$1.565

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

  • 44 mins
  • 44 views
  • Ballina, Mayo

Price: €4,350 (OBO)

Seats: 5 / Doors: 4

NCT Expiry: February 2026

Total Owners: 12

Current Country of Registration: Ireland (imported from UK)

Features:

  • Climate control
  • Electric handbrake
  • Electrically adjustable seats
  • Lumbar support
  • Spare tyre
  • Boot release (remote)
  • Cruise control
  • Parking sensors (rear)
  • Start-stop system
  • Daytime running lights
  • Headlight cleaners/washers
  • LED headlights
  • Central locking (remote)
  • Emergency brake assist
  • Isofix child seat anchors
  • Regenerative brakes

Performance:

  • Top Speed: 215 km/h
  • 0-100 km/h: 9.5 sec
  • Torque: 320 Nm

Dimensions:

  • Length: 4.70 m
  • Width: 1.83 m
  • Height: 1.43 m
  • Boot Volume: 480 L
  • Fuel Tank: 65 L

Running Costs:

  • Road Tax: €200
  • Urban Fuel Consumption: 5.2 L/100 km
  • Rural Fuel Consumption: 3.9 L/100 km
  • Comb. Fuel Consumption: 4.4 L/100 km

Description:
New clutch flywheel and gearbox installed at the start of the year. New power steering rack and injectors serviced every 10,000 km. Engine mapped to 212 bhp, straight piped, and finished with Maxton design kit featuring rear spats. Painted white with 3M satin ocean shimmer wrap (applied about 2 years ago). Taxed until December 2025. Verified private seller in Ballina, Mayo.

Note: Vehicle was imported from the UK. Owner logbook not provided. Not a Category A/B write-off in Ireland.

Audi A4 Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Frühe 2.0 TFSI im B8 können stark Öl verbrennen, manche müssen alle paar hundert Meilen nachfüllen; als Ursache gelten verschlissene Kolbenringe, repariert wurde von neuen Ringen bis zum Austauschmotor.2009–2011
  • Die Multitronic-CVT in frontgetriebenen B7 und B8 neigt zu Schlupf und Mechatronik-Ausfällen, vor allem ab 120.000 km, eine Mechatronik-Reparatur kostet etwa 2.000 bis 4.000 Euro.2004–2015
  • Rost ist beim B9 praktisch kein Thema und beim B8 selten, Licht und Bremsen beider Generationen schneiden bei der Prüfung meist gut ab, nur die Bremsleitungen 12 bis 13 Jahre alter B8 werden häufiger als im Schnitt bemängelt.2009–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A4

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