Audi A4 2009
Universals
Baujahr
2009
Laufleistung
593.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
200 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Universals
Quelle
ss_lv
Region
Germany
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 550 € – 8.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.250 €
- Baujahr
- +465 €
- Laufleistung
- −1.700 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 3,400 € (3,400,000 EUR)
Drive Type: 4WD
Features:
- XENON headlights (both low and high beam)
- LED brake lights
- Radio/CD/DVD/MP3/USB/SDcard/HDD combo
- Rearview camera
- Night vision camera
- Panoramic camera
- Distance control
- Lane departure warning
- Adaptive cruise control
- Automatic parking
- Forward collision warning
- Keyless Go
- Start/Stop system
- Electric trunk lid
- Electric rear window defroster
- Electric door locks
- Advanced safety features (airbags, ESC, ASR, etc.)
- Convenience features (power seats, memory seats, massage seats, etc.)
- Advanced driver assistance systems (adaptive headlights, sport mode, etc.)
- Comfort features (air conditioning, climate control, etc.)
- Security (ABS, central locking, airbags)
- Technology (infotainment system, Bluetooth, navigation)
- Comfort (massage seats, heating, etc.)
Audi A4 Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Frühe 2.0 TFSI im B8 können stark Öl verbrennen, manche müssen alle paar hundert Meilen nachfüllen; als Ursache gelten verschlissene Kolbenringe, repariert wurde von neuen Ringen bis zum Austauschmotor.2009–2011
- Die Multitronic-CVT in frontgetriebenen B7 und B8 neigt zu Schlupf und Mechatronik-Ausfällen, vor allem ab 120.000 km, eine Mechatronik-Reparatur kostet etwa 2.000 bis 4.000 Euro.2004–2015
- Rost ist beim B9 praktisch kein Thema und beim B8 selten, Licht und Bremsen beider Generationen schneiden bei der Prüfung meist gut ab, nur die Bremsleitungen 12 bis 13 Jahre alter B8 werden häufiger als im Schnitt bemängelt.2009–2021
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