Audi A4 2012

3.0 TDI Multitronic · B8 [2007 - 2015]

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2012

Laufleistung

176.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Limousine

Farbe

Silber

Antrieb

Frontantrieb

Motor

2.967 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

3.0 TDI Multitronic

Generation

B8 [2007 - 2015]

Quelle

autovit

Region

Bihor

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Prüfstatus unbekannt

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $2.024 to $17.989.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: $9.022
Baujahr: −$829
Laufleistung: +$3.609

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Vând Audi A4 B8.5 Facelift – 3.0 TDI V6

📅 An 2012
🔢 Serie VIN din 2013
🔧 Motor 3.0 TDI V6 – 150 kW / 204 CP
⚙️ Cutie automată Multitronic CVT
🚗 Tracțiune față
🌍 Euro 5
📍 176.000 km
🎨 Culoare gri nisip

Dotări:

Keyless go
Keyless entry
Pachet S-line exterior
Scaune din piele, cu reglaj electric
Navigație Audi MMI 3G
Dublu climatronic
Faruri LED + lumini de zi LED
Senzori de parcare față și spate, cu afișaj
Volan multifuncțional cu padele F1
Oglinzi electrice și heliomate
Priză 220V în spate
Roată de rezervă pe 19”
Jante de 18” cu anvelope de iarnă Torque

Mașină personală achiziționată în anul 2017
Mașina este înscrisă pe România

Audi A4 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

Die Multitronic-CVT in frontgetriebenen B7 und B8 neigt zu Schlupf und Mechatronik-Ausfällen, vor allem ab 120.000 km, eine Mechatronik-Reparatur kostet etwa 2.000 bis 4.000 Euro.2004–2015
Rost ist beim B9 praktisch kein Thema und beim B8 selten, Licht und Bremsen beider Generationen schneiden bei der Prüfung meist gut ab, nur die Bremsleitungen 12 bis 13 Jahre alter B8 werden häufiger als im Schnitt bemängelt.2009–2021

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A4

284.000 km
Benzin
Schaltgetriebe

$22.500