Audi A4 2017
1.4 TFSI
Baujahr
2017
Laufleistung
69.612 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 TFSI
Quelle
leboncoin
Region
Ile-de-France
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.990 € – 111.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.000 €
- Baujahr
- −1.010 €
- Laufleistung
- +6.780 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.4 TFSI 150 ch S‑tronic 7‑speed automatic
- Low mileage at 69 612 km for a 2017 model
- Excellent condition, all original features intact
- Modern tech: parking assistance, automatic headlights, Bluetooth, cruise control, electric rear windows, adjustable steering wheel
Options
- Parking assistance
- Automatic headlights
- Bluetooth
- Air conditioning
- Alloy wheels
- On‑board computer
- Cruise control
- Electric rear windows
- Depth‑adjustable steering wheel
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Audi A4 offers the blend of performance, comfort and safety that Audi is known for. With only 70 k km on the odometer and a full set of modern amenities, this 2017 model delivers a premium driving experience at an attractive price.
Audi A4 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Beim Jahrgang 2017 melden Besitzer am häufigsten Getriebeundichtigkeiten um 25.000 Meilen, danach Kühlmittelverlust an Wasserpumpe und Thermostatgehäuse um 50.000 Meilen.2017
- Das Infotainment früher B9 startet mitunter von selbst neu oder bootet langsam, und das iPhone verbindet sich nicht immer sauber mit dem MMI; Software-Updates beheben vieles.2016–2018
- In der britischen Besitzerumfrage Driver Power 2024 kam der A4 bei der Zuverlässigkeit nur auf Platz 46 von 50 – fast ganz unten.2016–2021
- Rost ist beim B9 praktisch kein Thema und beim B8 selten, Licht und Bremsen beider Generationen schneiden bei der Prüfung meist gut ab, nur die Bremsleitungen 12 bis 13 Jahre alter B8 werden häufiger als im Schnitt bemängelt.2009–2021
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