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Audi A5 2008

3.2 FSI Pro Line Trekhaak

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
249.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.490 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.2 FSI Pro Line Trekhaak
Quelle
marktplaats
Region
Nederland
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.940 € – 15.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.500 €
Baujahr
−2.790 €
Laufleistung
−2.370 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €6,999 (fixed price)
Fuel: Gasoline
Features: Xenon headlights, Sport seats, Electronic stability program (ESP), LED headlights, Electric outside mirrors, Electric boot lid, Rain sensor, Heated outside mirrors, Bi-Xenon headlamps, Electric windows, Traction control, Leather upholstery, Seat heating, Multifunction steering wheel, Metal wheels, Instrument cluster, Air conditioning, Airbags, Anti-lock brakes, Alarm, Central locking

Highlights

  • Nap check (verified)
  • Book available
  • Suitable lease option

Description

Audi A5 Coupé built in 2008 with 249,000 km. The vehicle has a clean NAP history and a good ownership history. It features a 3.2 FSI engine, automatic transmission, and a sleek coupe body style. The car is in good condition and ready for purchase.

Audi A5 Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
  • Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
  • Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
  • In der ADAC-Pannenstatistik schneidet der A5 der ersten Generation in allen Jahrgängen gut bis sehr gut ab, und beim TÜV lag sein Fahrwerk bis zur dritten Hauptuntersuchung über dem Schnitt.2008–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5

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