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Audi A5 2010

2.0Tq

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
135.600 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.980 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
2.0Tq
Quelle
trademe_nz
Region
Waikato
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.040 € – 15.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.040 €
Baujahr
−2.470 €
Laufleistung
−1.490 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2010 Audi A5 2.0Tq

Asking price: $8,000 (NZD)

Highlights

  • 2010 Audi A5 2.0Tq Quattro model
  • 135,600km with recent oil change and gearbox service
  • Black exterior with almost brand new tires
  • Automatic transmission, 4 seats, 4 owners
  • Current Wof expires 10/3/27, registration expires 28/7/27
  • Includes on-road costs, Bluetooth audio adapter included

Specifications

  • Drive Type: RWD
  • Engine Size: 1980cc
  • Seats: 4

Description
Audi A5 2010 Quattro in excellent condition with only minor cosmetic wear. The car has been well maintained with recent oil and gearbox services, a new battery, and a coolant flush. The tires are nearly brand new and the air conditioning provides cold air. Selling as the owner is expanding their family and looking to move to a larger vehicle. No swaps, please contact for viewing details.

Audi A5 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
  • Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
  • Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
  • Deutsche Quellen berichten von defekten Zündspulen und Zündkerzen bei Benzinern der ersten Generation, vor allem Baujahre 2009 bis 2011.2009–2011
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Audi A5

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