Audi A5 2016
S tronic
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
138.432 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S tronic
Quelle
kleinanzeigen
Region
Hildesheim, Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 80% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 628 € – 33.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.400 €
- Baujahr
- +1.860 €
- Laufleistung
- +5.780 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L TDI engine delivering 190 PS
- S tronic automatic transmission for smooth power delivery
- 3 × S‑Line package: sport seats, paddle shifters, and aggressive styling
- Matrix LED headlights for superior visibility
- Memory seats and driver‑assist features for comfort and safety
Options & Features
- Safety: Adaptive Cruise Control, Lane‑Keeping Assist, Pre‑Collision Braking
- Comfort: Power‑adjustable seats with memory, Climate Control, Premium Audio
- Technology: Navigation, Bluetooth, USB, Keyless Entry
Vehicle History
- No accident history reported.
- All routine maintenance performed; vehicle well‑maintained.
Why Choose This Vehicle?
Experience the blend of performance and luxury that the Audi A5 delivers, all at an attractive price point. This 2016 model offers a robust diesel powertrain, premium features, and low mileage, making it a compelling choice for discerning buyers.
Audi A5 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- Deutsche Halter des Modells ab 2016 berichten von ruckelnder S tronic, knarzenden Sitzen und beim Sportback von Wasser im Kofferraum.2016–2023
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