Audi A5 2009
Cabriolet 2.7 V6 TDI 190ch DPF Ambition Luxe
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
191.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Cabrio
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.970 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Cabriolet 2.7 V6 TDI 190ch DPF Ambition Luxe
Quelle
leboncoin
Region
Oise
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $5.390 to $19.079.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $12.341
- Baujahr
- −$3.240
- Laufleistung
- −$27
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2026 Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI 190ch DPF Ambition Luxe
2009 model with 191,000 km in excellent overall condition.
- Body: Cabriolet (soft-top)
- Fuel: Diesel
- Interior: Leather seats, heated seats, LED/Xenon headlights, adaptive headlights, power tailgate, power folding mirrors, electric rear windows, power-adjustable steering wheel, electric seats, keyless entry, navigation system, rearview camera, air conditioning, alloy wheels, parking assistance, anti-theft alarm, Bluetooth, rearview camera, cruise control, fog lights, height-adjustable steering wheel
- Extras: Maintenance booklet available, invoices available, useful repairs already done
- Condition: Good overall condition, no accident history
- Price: €11,500 (EUR)
- Location: Tracy-le-Mont, Oise, France
Contact ALICE for purchase.
Audi A5 Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Bekanntestes Problem ist der Ölverbrauch des 2.0 TFSI: Deutsche Halter der ersten Generation melden bis zu einem Liter auf 1.000 km, und US-Beschwerden nennen Turbo- und Motorschäden infolge des Ölverbrauchs.2008–2018
- Bei der HU zeigt die Mehrlenker-Vorderachse der ersten Generation starken Verschleiß, und Bremsschläuche werden etwa doppelt so oft bemängelt wie im Schnitt.2008–2016
- Bei der ersten Generation kann die TFSI-Steuerkette sich längen und überspringen; eine US-Beschwerde zu einem 2014er-Modell beschreibt einen Zylinder ohne Kompression nach Kettenschaden.2008–2016
- Deutsche Quellen berichten von defekten Zündspulen und Zündkerzen bei Benzinern der ersten Generation, vor allem Baujahre 2009 bis 2011.2009–2011
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