Audi A7 2011
3.0 Quattro
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.840 € – 29.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.900 €
- Baujahr
- −3.500 €
- Laufleistung
- +6.380 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2011 Audi A7 3.0 Quattro
Location: Bad Pirawarth, Niederösterreich, Österreich
Fuel: Diesel
Condition: Good condition, many extras (air suspension, night vision camera, traffic sign recognition, etc.)
Extras: LED headlights, hands-free phone, rain sensor, voice control, traffic sign detection, heated seats, automatic climate control, rear parking camera, multimedia system, xenon headlights, and many more.
Extras List: LED-Scheinwerfer, Freisprecheinrichtung, Regensensor, Sprachsteuerung, Verkehrszeichenerkennung, Mittelarmlehne, Lordosenstütze, Winterreifen, Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer, Frontscheibenheizung, ESP, ABS, Airbags, Electric windows, Central locking, Climate control, Sport suspension, Fog lights, Rear fog lights, Electric rear gate, Radio, Multimedia, Navigation, Parking sensors, Sound system, Start/Stop, Reifendruckkontrolle, Metallic paint, Notrufsystem, Multimedia system, etc.
Price: €17,000
Owner Count: 16
Warranty: None
Inspection Passed: Not reported
Features: Advanced safety and convenience features, premium interior, high performance.
Description Source: WillHaben listing
Audi A7 Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Bei älteren Autos der ersten Generation finden TÜV-Prüfer am häufigsten verschlissene Achsaufhängungen, Federn und Dämpfer; Auspuffanlagen früher Baujahre verschleißen überdurchschnittlich.2011–2018
- Ein französischer Zuverlässigkeitsbericht zur ersten Generation findet kaum Kritik an Motoren und Getrieben, nennt aber unerklärliche Aussetzer der Bordelektronik bei einigen Besitzern.2011–2017
- Ein französischer Pressebericht zur ersten Generation nennt Rückrufe wegen Öl im Bremskraftverstärker bei 2012 gebauten Autos, festgehender Zusatzwasserpumpen beim 2.0 TFSI und eines Lecks am Rail der TDI.2011–2017
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